Uno de los aspectos que preocupa a los propietarios del Volkswagen T-Cross o a aquellos que tienen la intención de comprar este automóvil es el consumo de combustible. Este artículo proporcionará información detallada sobre el consumo de combustible de las versiones del Volkswagen T-Cross, con cifras de pruebas y datos del mundo real reportados por los propietarios.
Opciones de motor y datos oficiales sobre el consumo de combustible
1. 1.0 TSI (95 hp, manual)
- Consumo de combustible declarado: 5.6 L/100 km
- Velocidad máxima: 180 km/h
- 0-100 km/h: 11.2 segundos
2. 1.0 TSI (115 hp, manual o DSG)
- Consumo de combustible declarado: 5.6–5.8 L/100 km
- Velocidad máxima: 192–193 km/h
- 0-100 km/h: 10 segundos
3. 1.5 TSI (150 hp, DSG)
- Consumo de combustible declarado: 6.0 L/100 km
- Velocidad máxima: 200 km/h
- 0-100 km/h: 8.4 segundos
Las cifras anteriores se basan en pruebas WLTP, que reflejan condiciones de conducción mixtas, pero los resultados del mundo real a menudo difieren ligeramente. Véase a continuación.
Consumo de combustible en el mundo real del Volkswagen T-Cross
El consumo de combustible en el mundo real del Volkswagen T-Cross varía a menudo dependiendo del estilo de conducción, el terreno y la variante del motor elegida. A continuación se presentan cifras de consumo de combustible real monitoreadas y reportadas por los propietarios de automóviles.
1. 1.0 TSI (95 hp):
- Conducción en autopista: Los usuarios han reportado un consumo de entre 5.3 y 5.7 L/100 km, superando ligeramente la cifra WLTP de 5.6 L/100 km.
- Conducción en ciudad: El consumo de combustible aumenta a 7.0–7.5 L/100 km, influenciado por el tráfico de paradas y arranques.
- Muchos usuarios comentan que este modelo de automóvil es adecuado para conductores con presupuesto limitado, con excelente economía de combustible para desplazamientos cortos.
2. 1.0 TSI (115 hp):
- Condiciones de conducción mixtas: Promedia 6.5–7.2 L/100 km según varias pruebas de usuarios.
- Comentarios de los usuarios: Los conductores aprecian el aumento de potencia de esta versión de motor en comparación con la de 95 hp, mientras todavía mantiene una eficiencia de combustible respetable, especialmente en autopistas.
3. 1.5 TSI (150 hp):
- Conducción en autopista: Reportado en 6.2–6.5 L/100 km durante cruceros constantes.
- Conducción en ciudad: Típicamente aumenta a 7.8–8.5 L/100 km debido a demandas de aceleración frecuentes.
- Comentarios de los usuarios: Los propietarios del automóvil les gusta la potencia adicional para adelantar, pero dicen que el consumo de combustible es más alto en comparación con los motores más pequeños.
Observaciones de los usuarios
Conducción agresiva o situaciones frecuentes de paradas y arranques pueden llevar a un mayor consumo de combustible. Por el contrario, los hábitos de conducción eficientes en combustible, como mantener velocidades constantes, generan mejores resultados. Por ejemplo, algunos conductores reportaron mantener 5.5 L/100 km en un desplazamiento de larga distancia limitando las aceleraciones rápidas.
La transmisión automática DSG en las versiones 1.0 TSI y 1.5 TSI es elogiada por su suavidad pero añade marginalmente al consumo de combustible en comparación con la versión manual. En condiciones de conducción mixtas, las versiones equipadas con DSG promedian aproximadamente 0.3 L/100 km más.
En comparación con automóviles rivales híbridos como el Toyota Yaris Cross, el T-Cross consume ligeramente más combustible en condiciones urbanas pero se mantiene a la par en cruceros por autopista.
A pesar de no contar con una opción híbrida, los motores turboalimentados eficientes del T-Cross a menudo tienen un mejor desempeño que los automóviles competidores de aspiración natural como el Nissan Juke.
Recomendaciones para una eficiencia de combustible óptima
– Opta por la versión 1.0 TSI (95 hp) si los bajos costos de funcionamiento son una prioridad.
– Para más potencia sin una pérdida significativa de economía de combustible, la 1.0 TSI (115 hp) ofrece mejor aceleración y estabilidad en autopista.
