El Volvo XC40 Recharge es un SUV eléctrico popular, pero como cualquier automóvil, tiene sus problemas. A continuación se detallan algunos de los problemas más comunes informados por propietarios y expertos de automóviles.
El Volvo XC40 Recharge es un testimonio del compromiso de Volvo con un futuro sostenible. Presentado en 2017, el XC40 se convirtió rápidamente en un éxito en la cartera de Volvo, aunque inicialmente se ofrecía con motores de combustión interna. El viaje hacia la electrificación comenzó en 2019 con la introducción de un modelo híbrido enchufable y, en 2020, se lanzó el XC40 Recharge, el primer modelo de automóvil totalmente eléctrico de Volvo. El XC40 Recharge se basa en el SUV premium pequeño XC40 más vendido, el primer modelo de automóvil Volvo en ganar el prestigioso premio Coche Europeo del Año.
El XC40 Recharge es una combinación de estilo, rendimiento e innovación. Debajo de su elegante exterior, el XC40 Recharge alberga un sistema de propulsión totalmente eléctrico capaz de producir hasta 402 caballos de fuerza y ofrecer hasta 470 kilómetros de autonomía estimada. El XC40 Recharge es una opción popular entre los entusiastas de los vehículos eléctricos por su facilidad de uso, comodidad y funciones tecnológicas avanzadas. Sin embargo, como cualquier vehículo, no está exento de problemas.
La información sobre los problemas comunes del Volvo XC40 Recharge se ha recopilado de diversas fuentes, incluidos propietarios y expertos. Las experiencias de los propietarios brindan información valiosa sobre problemas del mundo real y la confiabilidad general de este automóvil. Estas experiencias a menudo se comparten a través de foros, reseñas y encuestas en línea.
Los expertos, en cambio, ofrecen una perspectiva más técnica. Realizan pruebas y revisiones exhaustivas, evaluando diversos aspectos como el rendimiento, la seguridad y la comodidad. Sus evaluaciones suelen basarse en metodologías rigurosas, lo que garantiza un análisis completo y objetivo del Volvo XC40 Recharge.
En las siguientes secciones, leerá sobre los problemas comunes del Volvo XC40 Recharge informados por propietarios y expertos, brindando una descripción detallada de cada problema. Esta descripción general completa tiene como objetivo proporcionar a los compradores potenciales y propietarios actuales información esencial sobre este popular SUV eléctrico.
Problemas comunes del Volvo XC40 Recharge
1. Problemas de frenado
Uno de los primeros fallos del Volvo XC40 se ha producido en su sistema de frenos. El XC40 ya ha tenido dos retiradas del mercado por esta falla en su corta vida útil. El primer retiro del mercado se emitió con el número 18V5540001. Volvo emitió este retiro del mercado específicamente para el modelo de principios del año 2019. Resulta que algunos XC40 tenían pedales de freno que no estaban correctamente remachados. Esto significa que los pedales de freno podrían salirse de su posición, lo que por supuesto sería un problema de seguridad y reduciría el rendimiento de frenado. Los coches fueron inspeccionados in situ o remolcados a los concesionarios donde se remacharon correctamente los pedales de freno.
El segundo retiro del mercado no es particularmente un problema con los frenos, sino más bien un problema con el sistema para evitar colisiones frontales. Este problema afectó a prácticamente todos los modelos Volvo fabricados entre 2019 y 2020, incluido el XC40. Resultó que el sistema automático de frenado de emergencia no siempre se activaba en situaciones en las que era necesario. Este problema provocó un mayor riesgo de accidente porque el conductor no podía confiar en un sistema de seguridad en el que confiaba. Volvo describió la causa de la siguiente manera: Debido a la falta de código de software, Active Safety Domain Master (ASDM) no es totalmente compatible con el nuevo hardware que se introdujo. Afortunadamente, la solución sólo implicó actualizar el software que se utilizaba actualmente con el código faltante.
2. La desconexión por alto voltaje provoca pérdida de energía
En febrero de 2021, Volvo emitió un retiro del mercado para más de 2000 modelos Volvo XC40 Recharge 2021-2022 (tanto el modelo PHEV como el EV). Estos coches tenían un mayor riesgo de sufrir pérdidas de potencia repentinas y completas durante la conducción. El retiro del mercado se emitió con el número 21V1090001. Al final resultó que, había un problema con el sistema operativo del microprocesador del módulo de control de energía de la batería (BECM).
3. Otras cuestiones
Otros problemas reportados por los propietarios de automóviles incluyen problemas con la electrónica, puertas, cerraduras, cinturones, asientos y techo corredizo. También hubo quejas de que el coche hacía ruido y se movía entre los badenes y las juntas del pavimento.
- Problemas electrónicos: algunos usuarios han informado problemas con la electrónica del Volvo XC40 Recharge. Estos problemas van desde pérdida intermitente de conexión celular, problemas con el sistema de información y entretenimiento hasta problemas con el sistema de carga del automóvil. En algunos casos, el software del automóvil ha sido descrito como “a medias”, pero se espera que estos problemas mejoren con cada actualización.
- Problemas con las puertas: Ha habido informes de problemas con las puertas del Volvo XC40 Recharge. Algunos usuarios han informado que la puerta del pasajero delantero no se abría desde el exterior a pesar de los repetidos intentos de bloquear y desbloquear el automóvil. En algunos casos, la puerta sólo se podía abrir desde el exterior si primero se abría la puerta trasera del lado del pasajero.
- Problemas con los cinturones: Volvo ha retirado del mercado algunos modelos de automóviles debido a problemas con los retractores de los cinturones de seguridad. Se están retirando del mercado más de 19.000 sedanes, SUV y camionetas de Volvo porque están equipados con retractores de cinturones de seguridad de pasajeros potencialmente defectuosos que podrían dificultar que las personas instalen de forma segura un asiento de seguridad para niños.
- Problemas con los asientos: algunos usuarios han informado problemas con los asientos del Volvo XC40 Recharge. Estos problemas van desde molestias por el diseño de los asientos, hasta problemas con los retractores de los cinturones de seguridad.
- Problemas con el techo corredizo: ha habido informes de problemas con el techo corredizo del Volvo XC40 Recharge. Algunos usuarios han informado que el techo corredizo no se cerraba, o que se cerraba y luego se volvía a abrir inmediatamente.
- Problemas de ruido: algunos usuarios han informado haber experimentado un ruido de golpe en la suspensión delantera del Volvo XC40 Recharge. Este ruido es particularmente notable al pasar por badenes cuadrados.
- Problemas con el sistema de suspensión: Algunos usuarios han informado problemas con el sistema de suspensión del Volvo XC40 Recharge. Estos problemas incluyen un ruido de golpe proveniente del sistema de suspensión delantera, que persiste incluso después de que se reemplazó la barra estabilizadora.
Tenga en cuenta que estos son problemas informados por algunos usuarios y es posible que no sean representativos de todos los automóviles Volvo XC40 Recharge. A pesar de estos problemas, el Volvo XC40 Recharge sigue siendo una opción popular entre los entusiastas de los coches eléctricos. Debe recordar que ningún automóvil es perfecto y que todos los automóviles tienen sus propios problemas. Si está considerando comprar un Volvo XC40 Recharge, es una buena idea conocer estos problemas comunes para poder tomar una decisión informada.
