El Peugeot 2008, un SUV compacto del fabricante de automóviles francés Peugeot, es elogiado por su diseño elegante y rendimiento eficiente. Sin embargo, como cualquier coche, el Peugeot 2008 tiene algunos problemas molestos, sobre todo frecuentes relacionados con la correa de distribución. Este artículo describe los problemas de la correa de distribución del Peugeot 2008 y le orienta para solucionarlos.
Problemas con la correa de distribución del Peugeot 2008
La correa de distribución, también conocida como correa de distribución, juega un papel crucial en el funcionamiento del motor. Sincroniza la rotación del cigüeñal y el árbol de levas, asegurando que las válvulas del motor se abran y cierren en el momento correcto durante las etapas de admisión y escape de cada cilindro.
Uno de los principales problemas del Peugeot 2008 es el deterioro bastante rápido de la correa de distribución, especialmente en el modelo equipado con motor 1.2 Puretech. La correa de distribución de estos automóviles tiene un diseño «húmedo», lo que significa que funciona mientras está empapada en aceite lubricante. Se ha informado que este diseño causa problemas, especialmente cuando la correa no es adecuada para trabajar en un ambiente caliente y aceitoso.
Otra causa de problemas con la correa de distribución es la presencia de gasolina en el aceite del motor. En los motores de inyección directa, la gasolina sin quemar puede correr por las paredes del cilindro hacia el aceite, acelerando la rotura de la correa de distribución.
Frecuencia del problema
Los problemas con la correa de distribución en el Peugeot 2008 ocurren con bastante frecuencia. Muchos propietarios de automóviles han informado de problemas con la correa de distribución después de sólo cuatro años de uso o menos de 60.000 kilómetros. Otros propietarios de vehículos tuvieron que cambiar la correa de distribución a los 72.000 kilómetros debido a grietas visibles.
Reparación y costo
En la mayoría de los casos, será necesario reemplazar la correa de distribución dañada por una nueva. Aquí están los pasos:
1. Retire el colector de admisión, la tapa de válvulas y la tapa de la correa de distribución.
2. Bloquee el cigüeñal y los árboles de levas con pasadores y herramientas especiales.
3. Retire la correa de distribución, la correa de la bomba de agua, la polea del cigüeñal, el tensor y las poleas idler viejas.
4. Drene el aceite y retire el filtro de aceite y el cárter.
5. Limpie el colador de aceite y el recipiente del sumidero para eliminar cualquier residuo o lodo.
6. Instale el nuevo filtro de aceite, el recipiente del sumidero y el colador de aceite.
7. Monte la correa de distribución, la correa de la bomba de agua, la polea del cigüeñal, el tensor y las poleas idler nuevas.
8. Suelte las herramientas de bloqueo y los pasadores y gire el motor para comprobar la alineación de las marcas de sincronización.
9. Vuelva a instalar la cubierta de la correa de distribución, la cubierta de válvulas y el colector de admisión.
El coste medio de sustituir una correa de distribución en un Peugeot 2008 es de unos 270 euros (mano de obra incluida). Algunos propietarios de coches contaron que tuvieron que pagar unos 400 euros. El coste puede aumentar hasta los 800 euros si es necesario desmontar también otros componentes del motor.
Cómo prevenir problemas con la correa de distribución en el Peugeot 2008
Los propietarios de automóviles y los mecánicos de automóviles han compartido sus experiencias y consejos sobre cómo solucionar problemas con la correa de distribución en el Peugeot 2008. Estos son los principales consejos:
– Mantenimiento: Debes mantener e inspeccionar periódicamente la correa de distribución. Peugeot recomienda realizar una inspección visual y medir el ancho de la correa de distribución cada 20.000 km o 1 año.
– Cambio de aceite: Es necesario cambiar el aceite periódicamente (use el aceite correcto)
– Garantía: Si el coche está en garantía, la correa de distribución se sustituirá de forma gratuita.
En conclusión, si bien el Peugeot 2008 es un automóvil confiable, los propietarios de automóviles deben estar atentos a posibles problemas con la correa de distribución. El mantenimiento regular y las reparaciones oportunas mitigarán estos problemas y garantizarán que su automóvil esté siempre en buenas condiciones.
