Los problemas con los Tesla Cybertrucks continúan. Se entregan las primeras camionetas a los clientes y estos descubren que el acero inoxidable no es inoxidable en absoluto.
Cybertruck puede despertar interés, aunque informes recientes lo han retratado de forma negativa. Después de que los clientes se quejaran del dudoso acabado de la carrocería (p. ej., distancias irregulares entre los paneles de la carrocería), ahora resulta que las camionetas de acero inoxidable… se oxidan.
Un usuario en el foro de propietarios de Cybertruck señala que su automóvil viajó 381 millas (poco más de 600 km) y pasó la mayor parte de los 11 días estacionado frente a su casa. Sin embargo, un poco de lluvia fue suficiente para que aparecieran manchas naranjas no deseadas en la carrocería. Agrega que llevará su Cybertruck al centro de servicio.
“Acabo de recoger mi Cybertruck. El asesor de ventas mencionó que este modelo tendrá una capa naranja después de conducir bajo la lluvia”, escribe otro conductor.
Unas palabras para explicar por qué puede ocurrir esta situación: el acero inoxidable, a pesar de su nombre, puede oxidarse. La razón principal es su composición, donde el contenido del costoso cromo es crucial para su capacidad protectora.
El níquel y el nitrógeno también contribuyen a las diferentes propiedades de los materiales. La presencia de óxido de cromo lo protege del óxido formando una capa fina e invisible que protege contra la oxidación. Sin embargo, esta capa protectora puede verse alterada.
El manual del Tesla Cybertruck también menciona que cualquier impureza, como excrementos de pájaros o insectos, en el coche, debe eliminarse inmediatamente, ya que pueden dañar la carrocería.
