Los rivales de ventas lentas del Series y el X5 se retiraron después de solo tres años en los mercados europeos, pero podrían regresar con potencia híbrida.
Genesis ha retirado del mercado europeo el sedán G70 y el SUV GV80, sin planes de reintroducirlos en sus actuales versiones ICE.
Estos coches por ahora solo se pueden comprar en stock, pero siguen a la venta y disponibles para configurar en Asia y Estados Unidos.
Ambos modelos de coche tuvieron problemas de ventas. En el Reino Unido, Genesis ha vendido sólo unas 200 unidades de cada modelo desde su lanzamiento hace tres años, mientras que BMW vendió aproximadamente 25.000 unidades del X5 y 67.000 unidades de los tres Series. Cabe destacar que el G70 fue diseñado para adaptarse al mercado europeo, y la variante G70 Shooting Brake estate estaba inicialmente destinada a ser comercializada sólo en Europa.
Entendemos que este dúo podría regresar si Genesis aprueba nuevas generaciones de modelos.
Esta marca premium propiedad de Hyundai reconsideró recientemente su compromiso de lanzar solo vehículos eléctricos a partir de 2025. Genesis ahora planea continuar con el desarrollo de sistemas de propulsión híbridos, insinuando la posibilidad de lanzar nuevos modelos G70 y GV80.
Un portavoz de Genesis afirmó: “Genesis sigue comprometida con la consecución de nuestros planes y con ser líder en la era de la electrificación, pero seguimos siendo flexibles en función de las condiciones del mercado y de la demanda de los consumidores. Tenemos previsto lanzar modelos de coches híbridos a medida que avanzamos en nuestro camino hacia la electrificación total. Próximamente se anunciarán más detalles sobre los próximos sistemas de propulsión híbridos de Genesis”.
Genesis ha tenido dificultades para ganar tracción desde que llegó a Europa en 2021. Según cifras de la Sociedad de Fabricantes y Comerciantes de Automóviles (SMMT) del Reino Unido, Genesis vendió solo 649 automóviles entre enero y julio de este año en el Reino Unido, una disminución del 23,7% en comparación con el mismo período en 2023. Su participación de mercado en el Reino Unido se reduce del 0,08% al 0,06%.
En el Reino Unido, la marca DS de Stellantis se encuentra en una posición comparable: las ventas de 704 coches de DS en lo que va de año suponen una caída del 57,9% en comparación con las 1.672 ventas que había logrado en 2023.
Sin embargo, cabe señalar que los vehículos eléctricos de Genesis han tenido mucho más éxito que sus vehículos con motor de combustión interna. De los aproximadamente 1400 vehículos que Genesis vendió el año pasado, casi el 80% fueron vehículos eléctricos. Aproximadamente la mitad de las ventas correspondieron al todoterreno GV60, el primer modelo de vehículo de Genesis que no se ofreció con motor de combustión interna.
