Dacia Sandero no arranca: causas y soluciones de reparación

El Dacia Sandero es un hatchback compacto popular, conocido por su precio asequible y su eficiencia de combustible. Sin embargo, algunos propietarios de coches han reportado problemas con el vehículo que a veces no arranca, incluso después de realizar las revisiones del automóvil. En este artículo, explicamos las causas comunes de los problemas de arranque en los automóviles Dacia Sandero y te guiamos a resolver este problema.

Dacia Sandero no arranca: causas y soluciones de reparación
Algunos propietarios de Dacia Sandero reportan que sus coches a veces no arrancan o son difíciles de arrancar.

Causas por las que los Dacia Sandero no arranquen o sean difíciles de arrancar

1. Problemas con la batería

Los problemas relacionados con la batería son la causa más común de dificultades para arrancar el motor. Si la batería está descargada o dañada, no mantendrá suficiente carga para arrancar el motor.

Las baterías de los coches suministran energía eléctrica al motor de arranque, que a su vez arranca el motor. Cuando el voltaje de la batería cae por debajo de 12.4 voltios, puede resultar en una condición de no arranque.

Los problemas de batería son comunes en los coches Dacia Sandero que han sido utilizados durante 4 años o más, especialmente en climas fríos.

Reparación y costo

El costo de reemplazar una batería de coche es de aproximadamente 80 euros.

Muchos propietarios de automóviles recomiendan reemplazar la batería cada 5 años para prevenir problemas de arranque.

2. Motor de arranque defectuoso

El motor de arranque se engrana con el volante del motor para hacer girar el motor. Si el motor de arranque falla, el motor no girará incluso cuando la batería esté completamente cargada.

Con el tiempo, el motor de arranque puede desgastarse debido al uso repetido, o puede fallar debido a problemas de cableado o sobrecalentamiento.

Este problema es común en coches Dacia Sandero con alto kilometraje o con ciclos de arranque-parada frecuentes.

Si escuchas un solo clic o ningún sonido al intentar arrancar el coche, podría indicar un problema con el motor de arranque.

Un motor de arranque defectuoso del Dacia Sandero Hatchback 1.6
Un motor de arranque defectuoso del Dacia Sandero Hatchback 1.6

Reparación y costo

El costo de reparación del motor de arranque suele ser alrededor de 100 euros. El costo de reemplazo va de 300 a 400 euros.

3. Interruptor de encendido defectuoso

El interruptor de encendido transmite energía eléctrica al motor de arranque y al motor. Si el interruptor de encendido falla, no habrá conexión eléctrica para arrancar el motor.

Este problema es bastante común en los coches Dacia Sandero que han sido utilizados durante 5 años o más.

Interruptor de encendido para Dacia Sandero
Interruptor de encendido para Dacia Sandero

Reparación y costo

El costo de reemplazo del interruptor de encendido va de 100 a 150 euros.

4. Problemas en la entrega de combustible al motor

Las causas comunes son una bomba de combustible defectuosa, un filtro de combustible obstruido o una baja presión de combustible.

La bomba de combustible envía combustible del tanque al motor. Si esta bomba falla, el motor no recibirá combustible y no arrancará.

Este problema es común en coches Dacia Sandero con alto kilometraje.

Reparación y costo

El costo de reemplazo de la bomba de combustible está entre 300 y 400 euros, incluyendo el costo de las piezas y la mano de obra. El costo de reemplazo del filtro de combustible es de alrededor de 50 euros.

Una bomba de combustible de Dacia Sandero
Una bomba de combustible de Dacia Sandero

5. Mal funcionamiento de la unidad de control electrónico (ECU)

La ECU es responsable de gestionar varias funciones del coche, incluido el arranque. Las averías de la ECU pueden derivarse de errores de software, daños por humedad o problemas de voltaje.

Si la ECU falla, no enviará las señales necesarias para arrancar el motor.

Este problema es común en coches Dacia Sandero antiguos o aquellos expuestos a una humedad significativa.

Una unidad de control electrónico (ECU) de Dacia Sandero
Una unidad de control electrónico (ECU) de Dacia Sandero

Reparación y costo

El costo de reparación de la ECU es de alrededor de 150 euros, el costo de reemplazo va de 400 a 600 euros.

6. Problemas en el sistema inmovilizador del motor

El mal funcionamiento del sistema inmovilizador a menudo está relacionado con problemas del llavero o del receptor de señal (un componente electrónico dentro del coche que detecta y verifica la señal del llavero).

El sistema inmovilizador evita que el motor arranque sin la llave correcta. Si el sistema no reconoce tu llave debido a un fallo, puede evitar que el motor arranque.

Reparación y costo

El costo de reemplazo del llavero o del receptor de señal va de 50 a 100 euros.

7. Falla de la correa de distribución

La correa de distribución sincroniza los movimientos del cigüeñal y del árbol de levas. Si esta correa falla, el motor no arrancará.

Correa de distribución en un motor de coche (foto ilustrativa)
Correa de distribución en un motor de coche (foto ilustrativa)

Una correa de distribución rota impide que las válvulas se abran y cierren en sincronía, lo que lleva a una condición de no arranque.

Este problema puede ocurrir si la correa no se reemplaza en el intervalo recomendado.

Reparación y costo

El costo de reemplazo de la correa de distribución para el Dacia Sandero va de 200 a 300 euros.

Las causas anteriores son las más comunes que hacen que los coches Dacia Sandero no arranquen o sean difíciles de arrancar. Esperamos haber ayudado a identificar la causa del problema de tu coche. El mantenimiento regular, la atención al estado de la batería y el reemplazo oportuno de las piezas propensas al desgaste ayudarán a prevenir problemas de arranque.

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