Nuestro equipo analiza de cerca las marcas de automóviles que más se retiraron del mercado en 2023.
A pesar de los grandes presupuestos de desarrollo, los defectos en los automóviles todavía se revelan sólo después de que miles de ejemplos se encuentran en el mundo real, lejos de las pistas de desarrollo y las simulaciones por computadora.
La UE tiene una agencia llamada Safety Gate, que anteriormente se llamaba Sistema de Intercambio Rápido de Información. Esta agencia busca alertar sobre los riesgos de seguridad para todos los productos que se venden en la UE, incluidos los automóviles. Esto lleva a que los automóviles sean retirados del mercado para realizar trabajos de reparación, casi siempre a costa del fabricante original, no del consumidor.
El sitio web car-recalls.eu se especializa en descifrar los datos de este sistema y acaba de compilar una lista de las marcas de automóviles más retiradas del mercado en Europa para 2023. Ahora bien, es evidente que las empresas con gamas de modelos de automóviles más grandes tienden a tener la mayor cantidad de retiradas del mercado. así que tenga esto en cuenta al ver los datos. Si analizamos un total de 20 marcas de automóviles, comenzamos con la marca con menos retiros del mercado de las 20 marcas en 2023 y continuamos hasta la marca de automóviles con más retiros del mercado en Europa durante los últimos 12 meses.
Marcas de automóviles con más retiradas del mercado en 2023 en Europa
#20: Jaguar: 5 retiros del mercado que afectan a 2 modelos de automóviles
El Jaguar I-Pace EV (en la foto) fue responsable de tres de los cinco retiros aquí: su batería puede degradarse y, por lo tanto, causar sobrecargas térmicas, lo que genera riesgo de incendio. El otro modelo de automóvil afectado fue el F-Pace, que tuvo retiros del mercado por el módulo de software del tren motriz y la bomba de refrigerante.
#19: Nissan – 5 retiros del mercado que afectan a 4 modelos de automóviles
Una falla en el motor de accionamiento puede causar un cortocircuito en el Nissan Ariya (en la foto), mientras que presionar el freno y el acelerador al mismo tiempo en el Nissan Juke puede hacer que el sistema híbrido se reinicie e induzca una pérdida. El Nissan Micra tuvo un problema con los anclajes del cinturón de seguridad, mientras que el Nissan Leaf tuvo un problema con la aceleración involuntaria después de desactivar el control de crucero.
#18: Porsche – 5 retiros del mercado que afectan a 4 modelos de automóviles
Se produjeron dos retiros del mercado con el Porsche Panamera (soportes del cinturón de seguridad trasero mal colocados y posible corrosión de la bomba de aire acondicionado), mientras que el Porsche 911 tuvo problemas relacionados con el despliegue incorrecto de las bolsas de aire laterales. Al igual que el Panamera, el Porsche Macan (en la foto) también tuvo un retiro del mercado en torno a los soportes del cinturón de seguridad trasero. Finalmente, el superdeportivo Carrera GT fue retirado del mercado debido a un problema de corrosión en los componentes del chasis.
#17: Volvo: 5 retiros del mercado que afectan a 10 modelos de automóviles
El Volvo S60 (2019-2023) tuvo tres retiradas del mercado debido a errores en las bolsas de aire delanteras, la línea de aceite y el software de frenos. El XC90 (2015-2023), C40 (2023), V60 Cross Country (2018-2022), S90, V90, V90 Cross Country, XC40 y XC60 (en la foto) también tuvieron retiros del mercado por el mismo problema de frenado. El XC90 también tuvo que ser retirado del mercado debido a errores en la hebilla del cinturón de seguridad trasero y en la dirección.
#16: Jeep: 6 retiros del mercado que afectan a 8 modelos de automóviles
El Grand Cherokee (2021-2023) fue retirado del mercado por un problema relacionado con los asientos de la segunda fila, los resortes helicoidales traseros y la columna de dirección. Compass (2022-2023, en la foto), Cherokee (2015-2016), Gladiator (2021), Grand Wagoneer (2021-2022), Renegade, Wagoneer y Wrangler tuvieron un retiro del mercado cada uno, y todos por diferentes razones.
#15: Audi: 6 retiros del mercado que afectan a 13 modelos de automóviles
Hubo retiradas del mercado relacionadas con las bolsas de aire para muchos modelos de automóviles Audi: A4 (2004-2011), A5 (2008-2012), A6 (2004-2011), Q4 e-tron (2023), Q5 (2008-2012), S4 ( 2004-2011), S6 (2004-2011), R8 (2014-2017), RS6 (2004-2011) y TT (2014-2017). Se anunció un retiro del mercado relacionado con costuras de soldadura defectuosas para el A4 (2023 en la foto), A5 (2023), Q3 (2023), Q7 (2023) y Q8 (2023).
#14: Hyundai: 7 retiros del mercado que afectan a 7 modelos de automóviles
Hubo retiros del mercado relacionados con el suministro de aceite para el i40 (2018-2020) y Kona (2018-2020), retiros del mercado relacionados con la bomba de combustible para el i30 (2018-2020) y Tucson (2018-2020) y retiros del mercado debido a fallas. en tanque de combustible y cinturón de seguridad para el Santa Fe (2020-2022, en la foto).
#13: Fiat – 8 retiros del mercado que afectan a 6 modelos de automóviles
Hubo varios retiros del mercado debido a diferentes problemas que afectaron al 500 (2023), 500X (2022-2023, en la foto), 500e (2020-2021), Doblo (2022-2023), Panda (2023), Scudo (2021-2022), Tipo (2022-2023) y Ulysse (2021-2022).
#12: Renault – 9 retiros del mercado que afectan a 6 modelos de automóviles
Hubo retiradas del mercado debido a diferentes problemas que afectaron a los siguientes modelos de automóviles: Captur LPG (2023), Clio LPG (2023), Clio (2022-2023, en la foto), Kangoo (2023), Koleos (2022-2023), Megane Saloon (2022-2023), Megane (2023) y Zoe (2022).
#11: Kia: 9 retiros del mercado que afectan a 11 modelos de automóviles
Hubo un retiro importante para abordar posibles fugas de combustible o aceite que pueden causar sobrecalentamiento, y este problema afectó a varios modelos: Cerato (2011-2018), Forte (2011-2018), Optima (2011-2018), Sorento (2011-2018), Sportage (2011-2018).
También hubo un retiro del mercado por una unidad defectuosa que puede aumentar la distancia de frenado y esta falla ocurrió en Ceed (2018-2020), Proceed (2018-2020), Sportage (2018-2020) y XCeed (2018-2020, en la foto).
#10: Land Rover: 11 retiros del mercado que afectan a 5 modelos de automóviles
Hubo un retiro del mercado para abordar un problema de fuga de aceite que puede representar un riesgo de incendio para Land Rover Defender (2022-2023), Land Rover Discovery (2022-2023), Range Rover (2022-2023) y Range Rover Sport (2022-2023). Hubo un retiro del mercado debido a una falla en la bomba de refrigerante para Land Rover Velar (2021-2023, en la foto), Land Rover Defender (2021-2023), Range Rover (2018-2022) y Range Rover Sport (2018-2022).
#9: Volkswagen: 11 retiros del mercado que afectan a 12 modelos de automóviles
Hubo un retiro importante por un propulsor de bolsa de aire defectuoso para varios modelos Volkswagen más antiguos: Crafter (2008-2014, 2005-2011), Eos (2008-2014), Fox (2008-2014), Golf Cabriolet (2008-2014, en la foto). Golf (2008-2014), Passat (2008-2014, 2007-2010), Polo (2008-2014), Sharan (2008-2014) y T5 (2007-2010).
#8: DS Automobiles: 14 retiros del mercado que afectan a 4 modelos de automóviles
Hubo nueve retiros del mercado solo para el modelo DS7 Crossback (2019-2023, en la foto) en 2023. Esto se debió a problemas con el software, el sistema de tracción en las cuatro ruedas, entre muchas otras cosas. Hubo cuatro retiros del mercado para el DS 4 (2022-2023) y cinco retiros del mercado para el DS3 Crossback (2017-2023).
#7: Ford: 16 retiros del mercado que afectan a 9 modelos de automóviles
Hubo un retiro importante para solucionar una falla en la que una fuga de aceite podía provocar un incendio en el motor, y esta falla ocurrió en varios modelos: Fiesta (2019-2022), Focus (2019-2022), Kuga (2019-2022, en la foto), y Puma (2019-2022). Hubo varios problemas diferentes que afectaron a otros modelos, incluidos Ford Expedition (2020-2021), F-150 (2022-2023), Mustang (2020), Ford Ranger (2022-2023) y Ford Tourneo (2022).
#6: Toyota: 16 retiradas del mercado que afectan a 16 modelos de automóviles
Hubo un problema de actualización de software que provocó el retiro del mercado de varios modelos de Toyota: Aygo (2022-2023), bZ4X (2021-2023), C-HR (2022-2023), Camry (2023), Corolla Cross (2022-2023, en la foto), Highlander (2023), Hilux (2021-2023), Mirai (2023), Prius PHEV (2023) y RAV4 (2022-2023). El Toyota ProAce y el ProAce City tuvieron un total de 10 retiros del mercado.
#5: Citroën: 20 retiradas del mercado que afectan a 12 modelos de coches
Hubo un retiro importante por un error de software que puede generar mayores emisiones, y este error ocurrió en varios modelos: Berlingo (2020-2022), C-Elysée (2019-2022), C3 (2020-2022), C4 (2020-2022), C4 Picasso (2020-2022), C5 Aircross (2019-2022, en la foto), Jumper (2020-2022), Jumpy (2020-2022) y Spacetourer (2020-2022). Tanto el C3 como el C5 Aircross tuvieron siete retiradas del mercado en total cada uno.
#4: Opel: 21 retiradas del mercado que afectan a 11 modelos de coches
El mismo error de software que afectó a Citroën también tuvo un impacto similar en Opel, una empresa hermana. En este caso este error afectó a los siguientes modelos: Astra L (2021-2022), Combo (2020-2022), Corsa (2021-2022), Grandland X (2020-2022, en la foto), Mokka (2020-2022), Movano (2021-2022), Vivaro (2020-2022) y Zafira (2020-2022).
#3: BMW: 21 retiradas del mercado que afectan a 20 modelos de coches
Hubo importantes retiradas del mercado debido a la reparación de fallas en las bolsas de aire para una gran cantidad de modelos de BMW en 2023: Serie 1 (2003-2015), Serie 1 (2012-2014), Serie 2 (2022-2023), Serie 3 (2003-2015), Serie 4 (2014), Serie 5 (2012-2014), Serie 6 (2012-2014), iX (2021-2023), iX1 (2022-2023), M2 (2014), M3 (2012-2014), M4 (2014), X1 (2009-2015, 2012-2014, 2020-2023), X3 (2003-2015), X4 (2014), X5 (2023), X6 (2006-2014, 2012-2014, 2023), X7 (2023, en la foto) y XM (2023).
#2: Peugeot: 27 retiradas del mercado que afectan a 13 modelos de coches
El mismo error de software que afectó a Citroën y Opel también tuvo un impacto importante en los siguientes modelos de automóviles Peugeot: 208 (2020-2022), 301 (2020-2022), 308 (2019-2021, en la foto), 2008 (2020-2022), 3008 (2020-2022), 5008 (2020-2022), Boxer (2020-2022), Expert (2020-2022), Partner (2020-2022), Rifter (2020-2022) y Traveller (2020-2022).
#1: Mercedes-Benz: 38 retiradas del mercado que afectan a 20 modelos de coches
Hubo un retiro por un error en la función de advertencia de salida que afectó a los Mercedes AMG GT (2022-2023), CLS (2022-2023) y Clase E (2022-2023, en la foto). Hubo un retiro del mercado debido a una unión adhesiva inadecuada que afectó a la Clase C (2000-2010), CLC (2000-2010), CLK (2000-2010), CLS (2004-2010) y Clase E (2000-2010). El nuevo EQS EV tuvo cuatro retiros del mercado.
Si cree que ha habido un retiro del mercado pero no se han realizado los trabajos de reparación en su automóvil, debe comunicarse con un distribuidor principal de la marca de su automóvil en su localidad para obtener más ayuda. Estos trabajos normalmente se realizan de forma gratuita, aunque es posible que su coche esté fuera de la carretera durante un tiempo y no siempre se le ofrece un coche de cortesía.
Sin embargo, es muy importante que el trabajo de reparación se realice lo antes posible porque su seguridad puede estar en juego. Además, puede resultar difícil vender su automóvil si no se ha realizado el trabajo de retirada del mercado.
