En 2023, los vehículos de alta despeje dominaron las ventas tanto de vehículos eléctricos puros como de híbridos enchufables en EE. UU., siendo los SUV compactos los que lideraron la lista.
Según el Departamento de Energía de EE. UU. (DOE), los SUV fueron la opción preferida entre los compradores de vehículos eléctricos de batería (BEVs) y vehículos eléctricos híbridos enchufables (PHEVs) en 2023. Si bien esta tendencia se alinea con las preferencias actuales del mercado, contrasta con los primeros días de los BEVs y PHEVs, cuando la mayoría de estos modelos de automóviles eran sedanes y hatchbacks pequeños.
Los datos del DOE revelan una mayor variedad de BEVs y PHEVs en el mercado estadounidense, desde SUV hasta camionetas. Dentro del total de ventas de BEVs en 2023, los SUV compactos ocuparon el primer lugar con una cuota de mercado del 40.4%, seguidos por los SUV de tamaño mediano con el 21.2%, SUV estándar con el 12.2%, pequeños familiares con el 11.7% y vehículos grandes con el 8.3% de cuota de mercado.
Los expertos esperan un aumento significativo en las ventas de camionetas eléctricas este año, ya que varios modelos, incluido el Tesla Cybertruck, están siendo vendidos en grandes volúmenes. Chevrolet y GMC también han entrado en este segmento, con versiones más asequibles de la mayoría de las camionetas eléctricas ya disponibles o que pronto estarán en el mercado.
Según el DOE, las clasificaciones de peso de los vehículos definen un SUV compacto como aquel que pesa menos de 2,721 kg, mientras que un SUV estándar pesa entre 2,721 y 4,535 kg.
El Tesla Model Y, clasificado como un SUV compacto, ha sido un gran contribuyente a las ventas de BEVs en este segmento. Sin embargo, nuevos modelos de automóviles como el Chevrolet Equinox, Chevrolet Blazer, Honda Prologue y otros modelos de automóviles están ganando una sólida posición en el mercado.
