Se espera que el deportivo Alpine A290 se lance poco después de su hermano Renault 5 este año.
El nuevo Renault 5 totalmente eléctrico se presentará en Ginebra a finales de este mes y le seguirá el deportivo Alpine A290. Ya hemos visto el Alpine en forma conceptual, pero ahora tenemos las primeras imágenes de este nuevo automóvil en su prueba de desarrollo.
Si bien este es un segmento incipiente, hemos notado algunos hatchbacks totalmente eléctricos lanzados recientemente, como el Abarth 500e y el MG4 XPower. También están el próximo MINI Electric JCW, el Volkswagen ID.3 GTX y una posible versión deportiva del Nissan Micra EV.
Lo que es inmediatamente obvio con este auto de prueba Alpine A290 es que mantendrá la misma carrocería que el próximo Renault 5. A pesar del camuflaje, podemos ver que los faros son básicamente los mismos que los del Renault; hay algunas tomas de aire laterales más grandes y agresivas en el parachoques delantero; y los intrincados diseños de las ruedas recuerdan a las ruedas del concept car.
Alrededor de la parte trasera del coche hay un alerón de techo y, aunque no podemos ver las luces traseras debido a un poco de nieve, esperamos algunos ajustes de diseño en las unidades del Renault 5. Al igual que en la parte delantera, también deberíamos ver un parachoques revisado con un difusor más grande. Alpine ha dicho anteriormente que la carrocería del concept car es similar a la del vehículo de producción, por lo que sin duda debería destacarse en el sector de los hatchback eléctricos.
En comparación con el Renault 5 con el que el A290 comparte la misma plataforma EV CMF-B, el A290 podría tener una vía de eje ligeramente más ancha para una mejor estabilidad en las curvas. Pero mientras que el concept car recibió dos motores eléctricos (ambos en el eje delantero), el auto de producción tendrá solo uno, aún con tecnología de vectorización de torque. Se espera una selección de modos de manejo, junto con una configuración ‘OV’ (Overtake), que aumentará la potencia durante un corto período de tiempo.
Las especificaciones técnicas aún no se han anunciado, pero el nuevo Alpine A290 debería tener la misma opción de batería de 52 kWh que el Renault 5. Sin embargo, la autonomía del A290 probablemente será inferior a la autonomía máxima de 400 km del Renault 5, debido a la El enfoque de Alpine en el rendimiento de conducción.
El precio del Alpine A290, más deportivo, probablemente será más alto que el precio del Renault 5. Suponemos que el precio del Alpine A290 será de unos 40.000 euros cuando se lance a finales de este año.
