El MG4 EV es el primer vehículo con puerta trasera totalmente eléctrico de MG. MG Motor es una marca propiedad del fabricante de automóviles estatal chino SAIC Motor, con sede en Shanghai. MG4 EV se lanzó por primera vez en junio de 2022 con el nombre de MG Mulan en China (luego pasó a llamarse MG4 EV en agosto de 2023). Se introdujo en Europa en julio de 2022.
El MG4 EV es el primer automóvil basado en la plataforma modular escalable de SAIC (Modular Scalable Platform; anunciada como plataforma Nebula en China).
El MG4 EV tiene una apariencia deportiva con una fascia delantera baja y llamativa, pliegues marcados en los costados y una postura trasera agachada. Está diseñado para atraer a clientes tanto chinos como globales.
El MG4 EV compite a nivel mundial con modelos de automóviles como el Volkswagen ID.3 y el Nissan Leaf, lo que lo convierte en una interesante incorporación al mercado de los automóviles eléctricos.
Sin embargo, algunos propietarios de automóviles han informado recientemente de problemas molestos con este modelo de automóvil. Este artículo describirá los problemas más comunes del MG4 EV y las formas de solucionarlos.
Problemas comunes del MG4 EV
1. Problema con la tira de sellado de la ventana delantera derecha
Muchos propietarios de automóviles informan que la ventana delantera derecha no sella por completo; por tanto, el aire y el agua pueden entrar en el coche. Los motivos son el desgaste, la mala fabricación o la instalación incorrecta.
El objetivo principal de la tira de sellado de ventana es evitar el ruido del viento, las fugas de agua y la infiltración de aire en la cabina. Cuando no funciona, es posible que notes corrientes de aire, filtraciones de agua durante la lluvia o un aumento del ruido de la carretera.
Si experimenta una tira de sellado defectuosa, vaya a un centro de servicio autorizado de MG. Un técnico inspeccionará el sello de la ventana, identificará cualquier daño y determinará si es necesario reemplazarlo o ajustarlo.
2. Autonomía reducida
Algunos propietarios de automóviles afirman que sólo pueden recorrer unos 150 kilómetros, una autonomía significativamente inferior a la anunciada de 360 kilómetros.
Este problema tiene varias causas:
- Condiciones invernales: el clima frío afecta significativamente el rendimiento de la batería. Las reacciones químicas de la batería de iones de litio se ralentizan a bajas temperaturas, lo que reduce la autonomía general de conducción.
- Hábito de conducción: la aceleración agresiva, las altas velocidades y el frenado frecuente pueden agotar más la batería.
- Calentamiento de la batería: el sistema de gestión de la batería del automóvil puede priorizar el calentamiento de la batería, especialmente durante el clima frío.
Si bien es normal que la autonomía disminuya un poco durante el invierno, es inusual que la autonomía se reduzca a la mitad (150 km en lugar de 360 km).
3. Problemas de carga
Algunos propietarios de MG4 EV informan que sus automóviles a veces no comienzan a cargarse, incluso cuando han probado varios cargadores.
Cuando experimenta un problema de carga, hay algunas cosas comunes que debe verificar:
- Compatibilidad del cable de carga y del cargador: asegúrese de utilizar el cable de carga y el cargador correctos para su MG4 EV. A veces, el uso de un cable o cargador incompatible puede causar problemas.
- Carga programada: compruebe si ha establecido algún programa de carga específico. Si ha establecido un programa de carga, es posible que esté en conflicto con sus intentos de carga actuales.
- Temperatura: Las temperaturas extremas pueden afectar el rendimiento de la batería. Si hace demasiado calor o demasiado frío, su MG4 EV podría limitar la carga para proteger la batería.
- Punto de carga: prueba a utilizar un punto de carga diferente (como un cargador público) para ver si el problema persiste. Si se carga correctamente en otro lugar, el problema podría estar en el cargador de su casa.
- Comuníquese con el soporte: si ninguna de las formas anteriores resuelve el problema, comuníquese con MG o con el fabricante del cargador para obtener asistencia técnica.
4. Problema con el sistema de asistencia para mantenerse en el carril (Lane Keeping Assist; abreviatura: LKA)
Algunos propietarios de MG4 EV informan que el sistema Lane Keeping Assist (LKA) reacciona con bastante fuerza. Por ejemplo, si el automóvil comienza a desviarse de su carril, el LKA podría aplicar movimientos repentinos de dirección para devolverlo al carril. Algunos propietarios de automóviles consideran que este comportamiento es demasiado brusco, especialmente cuando está activado el modo «Mantenerse en el carril de emergencia». Sin embargo, tenga en cuenta que el LKA sólo activa a velocidades superiores a 65 km/h y cuando detecta cambios de carril sin indicarlo.
Para solucionar este problema, puede ajustar la configuración de LKA. Puedes desactivarlo por completo. Las versiones de software más nuevas parecen mejorar el comportamiento de LKA. Además, la sensibilidad del asistente de colisión frontal también se puede personalizar.
Además de los problemas mencionados anteriormente, los propietarios de MG4 EV informan algunos problemas pequeños y menos comunes, como fallas en la carga de teléfonos inalámbricos, advertencias falsas de presión de neumáticos o problemas de software (algunos usuarios han encontrado problemas con la cámara de marcha atrás y la selección de marcha).
