En un acontecimiento reciente, el nuevo Lancia Ypsilon se presentó antes de su lanzamiento oficial, lo que marca un paso significativo para la marca italiana Lancia en su entrada al mercado de los automóviles eléctricos. El Ypsilon, con un diseño vanguardista inspirado en el Peugeot e-208, introduce el vanguardista sistema de infoentretenimiento de Stellantis e incluye una innovadora mesa de a bordo.
Apodado Ypsilon Limited Edition Cassina, la producción de este esperado coche eléctrico está limitada a 1906 unidades, en homenaje al año de fundación de esta marca italiana.
La presentación oficial está prevista para el 14 de febrero en la sede de Lancia en Milán. Los compradores potenciales pueden expresar su interés en comprar uno a través de un portal en línea y unirse a la campaña ‘One of 1906’ de la marca.
Descrito como el epítome del diseño, la comodidad y el bienestar a bordo, este vehículo con puerta trasera se inspira en el concepto Pura HPE presentado la primavera pasada. Un avance en vídeo muestra un perfil similar al Peugeot e-208, con nuevas aleaciones con forma de «Y» con corte de diamante, luces de circulación diurna que recuerdan al concepto Pura HPE y una insignia de Lancia montada en el pilar C.
La parte trasera de este automóvil cuenta con luces traseras redondeadas recientemente introducidas, inspiradas en el auto de rally Stratos, junto con el logotipo rediseñado de la marca en el ancho del parachoques, lo que mejora la presencia general del automóvil.
Lancia colaboró con el fabricante de muebles italiano Cassina para la producción del Ypsilon, contribuyendo al diseño del color interior y exterior. Las características notables incluyen asientos de terciopelo acanalado con un motivo de ‘canelones’, una innovadora mesa integrada en el tablero, una primicia en la industria automotriz, un volante de fondo plano tapizado en cuero y plástico negro, y el vanguardista Sound Air Light de Stellantis. Sistema de infoentretenimiento de aumento (SALA).
El sistema SALA incorpora widgets totalmente personalizables que se muestran en dos pantallas estándar, y la página de inicio actúa como un panel de control centralizado. Este sistema permite al conductor interactuar con el coche mediante comandos táctiles o de voz.
Si bien Lancia no ha revelado oficialmente los detalles del sistema de propulsión, esta marca confirmó que el Ypsilon puramente eléctrico ofrecerá una impresionante autonomía de 403 km (250 millas). Suponemos que utiliza la misma batería de 51 kWh que el Peugeot e-208 y el Vauxhall Corsa Electric, lo que da como resultado un tiempo de 0 a 62 mph en 8,2 segundos y una velocidad máxima de 93 mph.
Los precios del Ypsilon no se han anunciado, pero esperamos que el modelo de edición limitada tenga un precio más alto que el de sus equivalentes Peugeot y Vauxhall, cuyo precio comienza en 38.000 euros.
